SimRacing.su - Всё о виртуальных гонкахКвалификацию выиграл Максим Ефанов, установив время поул-позиции 1.40.903. Гонка началась ровно, участникам предстояло преодолеть 20 кругов великолепной трассы расположенной в графстве Кент. Холмистый рельеф и незабываемые виражи Брэндс-Хэтча делают любую гонку яркой и запоминающейся. Первым увидеть финиш удалось Евгению Донцову, вторым, с отставанием в семь секунд, финишировал Сергей Московкин, третьим - Андрей Серов, который установил и лучший круг гонки - 1.40.587.
Евгений Донцов, 1-й: Результаты квалификации оказались очень плотными, предвкушал интересную борьбу в гонке, Максим чуть замешкался на старте и я смог выйти вперед уже в Т1, это был пожалуй самый сложный для меня момент, не оттормаживаясь перед Т1 с небольшим сносом всех колес полетел вниз, было достаточно опасно, шины были холодные, но к счастью смог удержаться на грани, дальше просто ехал, сверяя время отрыва. Гонка получилась немного скучноватой из-за отсутствия прямой борьбы, оставалось наслаждаться пилотажем на одной из моих любимых трасс.
Сергей Московкин, 2-й: Как сказал Евгений, результаты квалификации обещали интересную гонку, однако отсуствие наката со многими сыграло злую шутку. Старт выдался немного нервным, но после пары кругов все вошло в привычный ритм. Первую половину гонки я преследовал Максима Ефанова, пока он не ошибся в первом повороте (Paddock Hill Band). Ну а потом надо было просто доехать до финиша.
Андрей Серов, 3-й: Я был уставший после не очень удачной часовой гонки на прототипах. Времени "укатать" трассу на неделе не было отсюда и такой удручающаюй результат квалификации, плюс к этому расскалибровался руль, пришлось его перетыкать во время квалификации. Соперники (Сергею отдельный респект за его технику пилотирования) были очень быстры, поэтому я думал просто спокойно откатать 20 кругов.
На втором круге и втором повороте перетормозил и улетел в гравий. После чего догнать верх (8 сек до Сергея и 14 до Евегения) пелетона было уже невозможно. К своему удивлению где то во второй части гонки пришло "понимание" трассы, и как результат время на круге.
Со времени наших первых гонок exUSSR Road League, борьба стала намного серьезней, серьезно возрос уровень всех участников.Очень порадовало что весь пелетон финишировал,и не было DNF-ов.
Владмир Котлярский, 6-й: Очень понравилось достаточно плотные результаты на квалификации, особенно среди лидеров, к сожалению, сам был очень уставший и удалось нащупать свой темп только под самый конец гонки, к тому же ошибался слишком много.
повтор всех сессий
|
Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии 1